“Vandaag waren we nog eens toe aan een
wandeltocht uit onze gids ‘Stationsstapper’, met name de tocht van Halle naar
Groenendaal. Volgens de gegevens uit het boekje, een tocht van zowat 20,8 km,
doch uiteraard werden het een aantal kilometers meer, omwille van de
verplaatsingen naar de diverse stations. Het ging dan ook vrij vroeg per bus
naar het station van Mechelen en vervolgens per spoor naar Halle. We kenden
vanzelfsprekend reeds deze omgeving, omwille van een recente etappe op weg naar
Santiago de Compostela, met name het traject van Brussel – Hallepoort naar
Halle. In het station van Halle aangekomen, namen we vooreerst nog even de tijd
voor een sanitaire stop en uiteraard een kopje koffie in de Panos. Nadien, om
zowat 09:00 uur konden we op pad, zij het onder minder gunstige
weersomstandigheden, er hing namelijk mist over de streek.
Eenmaal het station verlaten, kruisten we de
drukke Vandenpeereboomstraat en volgden er tegenover de Nijverheidsstraat, we
bevonden ons meteen op het traject van de Streek-GR Groene Gordel. Tussen de
woningen door ging het aan het eerste kruispunt linksaf in Broekborre. Ter
hoogte van de Kluisstraat ging het nadien rechtsaf, dit ter hoogte van een
kapelletje ter ere van Sint Anna. Enkele rood-witte linten, wegens werken
ontsierden echter het uitzicht. We kruisten de Eizingenstraat en wandelden
verder via de Remi Ghesquiereweg, waarbij rechts van ons de woningen plaats
maakten voor landerijen. Hier was de mist nog beter waar te nemen, wat echter
de weidse vergezichten niet ten goede kwam. Toch konden we enkele klaprozen
waarnemen, nat van de ochtendlijke dauw. Op het einde van de weg kruisten we de
Karel Nerinckxlaan en volgden aan de overzijde een tegelpad richting
begraafplaats van Buizingen. Hier bevonden we ons op het traject van de Via
Brabantica, een stukje route naar Santiago de Compostela, dat we enkele weken
voorheen in omgekeerde richting hadden gevolgd.
Gekomen ter hoogte van het kerkhof, volgden we
vrijwel rechtdoor een smal grindpaadje tussen het hoog opgeschoten gras.
Vrijwel met zekerheid de garantie voor natte broekspijpen. De nog steeds laag
hangende mist, belette echter de omgeving duidelijk waar te nemen. Een lichte
beklimming en vervolgens een afdaling, liet toe de Bleukenstraat te kruisen.
Een smal geasfalteerd paadje liet ons tenslotte toe de Nachtegaalstraat te
bereiken, de openbare weg dus opnieuw. Het ging aldaar rechtsaf en een flinke
klim kondigde zich aan. Een stukje Kluisbos was zowat de enige
bezienswaardigheid tijdens de klim. Eenmaal het hoogste punt bereikt, ter
hoogte van het aldaar gelegen sanatorium, ging de tocht verder via een stukje
doodlopende weg, langsheen de tuin van het complex. Alzo bereikten we de
erachter gelegen Frans Daystraat en draaiden rechtsaf in Hof ten Blooten. Nog
steeds voorzien van een dosis mist, ging het via een brug over de autosnelweg
E19 en bereikten we ter hoogte van een t-kruispunt Kamerijkbos.
We wandelden naar rechts, om even verderop, ter
hoogte van een splitsing van Kamerijkbos, de rechtertak verder te volgen. Vrij
snel veranderde de naam van de weg in Prins Boudewijnlaan en bevonden we ons in
een mooi bosgebied. Ter hoogte van een zogeheten viersprong, dienden we het
links gelegen Dworp Wandelpad te negeren, doch verder de meest linkse van de
andere mogelijke paden te kiezen. Op die manier ging het vrij steil de hoogte
in via een mooie, doch eerder donkere holle weg. Boven gekomen, wees de klok
ondertussen zowat 10:00 uur, tijd dus om even te denken aan de inwendige mens.
We vonden dan ook een ideale plaats om te genieten van een broodje, ter hoogte
van de chalets van het ‘Camp de la Fresnaye’. Op het eerste zicht een
pleisterplaats voor scouts, wat ons even liet denken aan de tijd toen we zelf
nog actief waren in de jeugdbeweging KSA. Na de maaltijd en vooral een
rustpauze, ging het in dalende zin via een gladde kasseiweg, richting lager
gelegen Krabbosstraat. We kruisten deze weg en volgden aan de overzijde de
eveneens dalende Heidebloem, welke eindigde als doodlopende weg ter hoogte van
het laatste huis.
Een smal pad, tussen een afsluiting rechts en
de woning zelf links, liet ons toe even verder de openbare weg opnieuw te
bereiken ter hoogte van Winkelaar. Op weg daarheen vertoefden we even tussen de
koeien en hadden we nog steeds af te rekenen met een mistige ochtend. Winkelaar
bereikt, gingen we linksaf tot de zowat 700 m verder gelegen ingang van het
natuurgebied Steenputbeekvallei – De Weikes. Hier kregen we een aangelegd
klinkerpad voor de voeten, dat nagenoeg het verloop van de Steenputbeek volgde.
We bevonden ons trouwens op een gedeelte van het Hendrik Consciencepad. In
normale omstandigheden zouden we het pad hebben gevolgd tot aan de Kerkstraat
in Dworp, doch omwille van werkzaamheden, was het pad een eindje verderop
afgesloten door middel van metalen hekkens. Er was dan ook geen andere
mogelijkheid dan het pad te verlaten en de omleiding te volgen. Op die manier
kwamen we terecht in een woonwijk. Een lokale bewoner was ons dan toch
behulpzaam, de weg te wijzen naar het centrum van Dworp, alwaar we de
Alsembergesteenweg dienden te bereiken.
Een licht stijgend, maar vooral modderig pad
bracht ons in elk geval terug op het juiste spoor. Even later arriveerden we
dan ook op het kruispunt van de Vroenbosstraat met de Kerkstraat. Het was reeds
11:00 uur in de ochtend en we waren toe aan een kopje koffie, maar vooral een
sanitaire stop. We konden aldaar dan ook terecht in het Gildenhuis. Na deze
eerder korte pauze, vervolgden we onze weg rechtdoor via de Gemeentehuisstraat
tot aan de drukke Alsembergesteenweg en inderdaad het plaatselijke
gemeentehuis. Met de nodige voorzichtigheid raakten we de steenweg over en
vervolgden onze wandeltocht, rechts van het gemeentehuis via een paadje en een
stel trappen. Zo bereikten we het lager gelegen Beling. We wandelden echter
rechtdoor via de Molenbeekstraat, alwaar we het traject volgden van de GR12,
alsmede de Verkorting van de Herman Teirlinckroute (45 km). We stapten verder
doorheen de kronkelende Molenbeekstraat tot aan een verder gelegen driesprong,
alwaar we de Sint Laureinsborreweg dienden te volgen.
Wat verder kruisten we de Steenblokweg en
hielden dezelfde richting aan, tot we een kleine brug over een waterloop
bereikten. Aldaar ontmoetten de GR12 en de BRU8 elkaar. We hielden links aan en
betraden een stukje holle weg. Vervolgens ging het opnieuw linksaf, negeerden
we de Duvelsborreweg en kwamen uiteindelijk terecht op de J. Deneyerstraat. Op
het einde van deze weg bevond zich een kleine kapel, alwaar we vervolgens de
rechts gelegen Herisemweg namen en bijgevolg een gedeelte bewandelden van het
Herisem Wandelpad. Een kleine kilometer lijnrecht verder, bereikten we terug de
openbare weg ter hoogte van de Jan-Baptist Woutersstraat. Een picknickbank
bezijden de weg, nodigde alvast uit tot een laat middagmaal. Het was
ondertussen zowat 12:30 uur geworden, de hoogste tijd om te genieten van enkele
broodjes. Even later gingen we terug op pad, vooreerst tot aan een links
gelegen rotonde. Aldaar opteerden we voor rechts, in de richting van een
slagboom, om ook daar rechtsaf te gaan in de Diepestraat. Een stukje bos en
vooral een modderig pad, leidden ons tenslotte tot aan de Brusselsesteenweg in
Beersel.
We konden er aan de overzijde van de weg het
Cultureel Centrum De Meent bekijken, alsmede een mooi kunstwerk. We wandelden
een stukje naar links, om zowat 100 m verder de rechts gesitueerde Witteweg in
te slaan. Een breed tegelpad leidde tot aan de plaatselijke
Rijksmuziekacademie. Op weg daarheen echter hadden we reeds duidelijk zicht op
de hoger gelegen Onze-Lieve-Vrouwekerk van Alsemberg. Een sterk stijgend pad,
voorzien van brede trappen, was het laatste obstakel alvorens de kerk kon
worden bereikt. Eenmaal de hoogte overwonnen, bevonden we ons in de Pastoor
Bolsstraat, met even naar rechts de ingang van de kerk. Natuurlijk mocht een
bezoekje tijdens onze wandeltocht niet ontbreken. Jammer genoeg werd op dit
hoogste punt het uitzicht enigszins belemmerd, nog steeds omwille van de
bewolking en de laag hangende mist over de streek. Na dit kerkbezoek, keerden
we een eindje op onze stappen terug, om vervolgens verder te wandelen via de
rechts gelegen Oude Postweg.
Deze Oude Postweg zouden we over geruime
afstand volgen, zelfs wanneer de straat veranderde in Onze-Lieve-Vrouwstraat en
verder zelfs in de Galgstraat. We trokken langsheen de plaatselijke
begraafplaats en even verderop het Kleetbos. Waar het bos eindigde, ging het
langsheen de rand van het bos, via het Hazenpad en bovendien een wandelpoortje
linksaf en verlieten we de openbare weg. Een vrij smal en modderig pad leidde
ons vervolgens doorheen het bos, waarbij af en toe enkele omgevallen bomen het
pad versperden. Enkele richtingsveranderingen later, bereikten we een stuk
weide, alwaar we dwars doorheen stapten tot aan een volgend stukje bos, teneinde
even later opnieuw de openbare weg te bereiken ter hoogte van de Rodestraat.
Even ging het enkele meters naar links, alwaar we de aansluiting vonden met de
GR512. We volgden dit pad dan ook rechtsaf in de richting van een zendmast. We
bevonden ons nu op het grondgebied van Linkebeek. Even vóór de afsluiting, waar
de mast zich bevond, wandelden we linksaf via een aardeweg. Deze veldweg steeds
in dezelfde richting aanhoudend, kwamen we uiteindelijk terecht in de
Hollebeekstraat, die we naar rechts volgden.
De Hollebeekstraat volgend, ging het nadien
over de spoorweg, tot aan de volgende rotonde, de zogeheten Amnesty
International Square. De klok gaf reeds 14:45 uur aan en een bankje ter hoogte
van dit kruispunt nodigde uit even te verpozen en een hapje te eten. Na deze
onderbreking ging het vanaf de rotonde verder doorheen Elsgatveld links. De
kronkelende aardeweg volgden we tot voorbij een tweetal woningen, om dan
rechtsaf te gaan via een deels ondergelopen pad. Even verderop, passeerden we
opnieuw een wandelhek links, om vervolgens een smal pad te volgen, evenwijdig
met een aantal achtertuintjes. Zowat een halve kilometer later, bereikten we
via een volgend wandelhek de brede De Castonierlaan. We bevonden ons aldus
reeds een tijdje in Sint-Genesius-Rode. Een felle klim later arriveerden we ter
hoogte van de gevaarlijke N5, de Waterloosesteenweg. Zowat 200 meter naar
links, vonden we aan de overzijde van de weg het Grasdellepad en betraden we
het Zoniënwoud.
Een combinatie van dreven, bospaden en smallere
wegels, liet ons even later de Lorrainedreef kruisen, tot we tenslotte een open
plek bereikten, voorzien van diverse picknicktafels. Het uur in het oog
houdend, ondertussen reeds 16:00 uur, namen we plaats op een bank, teneinde van
de laatste etensresten uit de rugzak te genieten. Hierbij werd de peperkoek
bijzonder gesmaakt. De laatste kilometers aanvangend, kwamen we nog langsheen
het monument voor de Boswachters, opgericht met menhirs uit de steengroeve van
Wéris. Elke steen staat symbool voor een gesneuvelde boswachter tijdens WOI.
Eenmaal voorbij het monument bereikten we het kruispunt met de Bundersdreef en
de Avenue de Haras, tevens kruispunt van de GR512 en de GR126. Nog steeds het
traject van de GR512 volgend, ging de tocht verder via de Bundersdreef.
Wie enigszins bekend is met het Zoniënwoud,
weet wellicht dat de dreven aldaar niet meteen behoren tot de vlakke wegen.
Voortdurend zijn er hoogteverschillen te overwinnen. Vol goeie moed echter
wandelden we doorheen de Bundersdreef om zowat 1,5 km later, de rechts gelegen
Drève des Tumuli te volgen. Hier verlieten we dan ook het tot nog toe gevolgde
Groteroutepad. Na nog zowat 2 km te hebben genoten van de geur van het
Zoniënwoud, bereikten we tenslotte het einde van deze brede bosweg ter hoogte
van het bosmuseum Jan van Ruusbroec. We namen dan ook de links gelegen
Gravendreef, welke ons via een houten brug over de Ring omheen Brussel bracht.
Aan de overzijde ging het verder rechtdoor, evenwijdig met de
Terhulpsesteenweg. Enkele meters verderop ging het nog een laatste maal
linksaf, teneinde op die manier het station van Groenendaal te bereiken. Na nog
een laatste blik op de bordjes van de LF6 Vlaanderen Fietsroute en de
Gordelroute, konden we beginnen aan de terugreis.
Onze tocht vandaag was dan ook goed voor 33568
stappen, 25,176 km, 1187,8 cal in een wandeltijd van 06.23.39 uur. Vanaf het
station Groenendaal ging het per spoor richting Brussel en verder naar
Mechelen. Een korte busrit later konden we opnieuw bekomen in onze thuishaven.”