Posts tonen met het label Krakeelduinen. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Krakeelduinen. Alle posts tonen

donderdag 6 augustus 2020

327: De Panne, Zaterdag 07 februari 2015, 19,7 km. (6640,629 km.)



“Een wandelverhaal dat handelt over nogmaals een tijdje stappen langsheen de knooppunten van de Kustwandelroute. Ditmaal gingen we van start in De Panne voor een tocht van ongeveer 20 km. Na een weliswaar lange autorit bereikten we de parking ter hoogte van de Gemeentelijke begraafplaats van De Panne, in de nabijheid van het wandelknooppunt 12. We namen de tijd om vooreerst een hapje te nuttigen, waarna we onze nieuw aangekochte wandelkar monteerden, teneinde even later van start te gaan. We hadden deze kar gekocht met het oog op onze nakende trektocht richting Santiago de Compostela en zouden deze dus vandaag even uittesten. Toen alles in gereedheid was gebracht konden we even later op pad. We gingen dus van start ter hoogte van het knooppunt 12 en stapten richting knooppunt 20. We gingen naast de bedding van de kusttram om nadien de Gemeentelijke Begraafplaats te passeren, ondertussen stappend langs het Artiestenpad. Toen we het knooppunt bereikten ging het linksaf de Oosthoekduinen in, om kort daarna opnieuw links te kiezen en het Calmeynbos te betreden. We konden er genieten van een aangenaam zonnetje, terwijl we doorheen het bos vorderden via smalle paadjes en bredere dreven. Zo kwamen we aan het wandelknooppunt 19, nog steeds in het Calmeynbos.

We sloegen aan het knooppunt linksaf, teneinde ons te begeven naar het volgende, nr.18. We gingen omheen het Bezoekerscentrum Duinpanne, tot we even later wandelknooppunt 18 konden aantreffen in de Olmendreef. We hielden de richting rechtdoor aan, om na een bocht naar links, het Calmeynbos te verlaten en toen aankwamen in de drukke Kerkstraat. We gingen deze weg niet op, doch kozen scherp rechts voor de Adinkerkelaan, zodat we terecht kwamen tussen de bebouwing en stapten richting centrum van De Panne. We staken de Duinenstraat en nadien de Veurnestraat over, om drie kruispunten later, ter hoogte van de Brouwerstraat, deze links in te gaan. Via deze straat kwamen we uit op de Zeelaan, welke we slechts over korte afstand naar rechts volgden. Verderop ging het linksaf de Hoge Duinenlaan in. We troffen er een stel trappen aan welke leidden naar de top van de links gelegen Kykhill Duin. We stapten echter rechtdoor, richting A. Dumontlaan, waar we links aanhielden. Stilaan naderden we op die manier het strand van De Panne.

Het eerste kruispunt in de A. Dumontlaan liet ons de links gelegen Witteberglaan ingaan, om enkele honderden meters verder de drukke Duinkerkelaan aan te treffen. Aan de overzijde troffen we wat verder naar rechts de Bortierlaan aan die ons liet aankomen op de Leopold I Esplanade. We konden er dan ook het standbeeld van de voormalige koning der Belgen bekijken. We verlieten de Esplanade naar links en wandelden tussen enkele residenties door naar het wandelknooppunt 17 aan het strand. We hadden uiteindelijk zicht op de duinen, het strand en vanzelfsprekend de zee. We konden nu ruimschoots genieten van een zalige zeebries en wandelen op het zand, richting wandelknooppunt 16 dat zich naar links bevond. Zowat 400 m verder troffen we reeds het wandelknooppunt 16 aan en nog eens 500 m verderop het knooppunt 2. Ondertussen waren we voorbij enkele links gesitueerde residenties gewandeld. Vanaf het wandelknooppunt 2 vervolgden we onze wandeling langsheen het Slufterpad. Een tijdje later bereikten we het wandlknoopunt 59, ter hoogte van de grens met Frankrijk.

We staken bijgevolg de grens over en betraden het grondgebied van Bray-Dunes. We trokken verder langs de camping Perroquet, richting knooppunt 51. Ook dit punt bereikt ging het nog steeds in dezelfde richting verder, teneinde het knooppunt 54 te vinden. We konden links diverse bunkers waarnemen, af en toe beschilderd. Toen we knooppunt 54 hadden gevonden, bevonden we ons op de zeedijk van Bray-Dunes, of zoals ze daar zeggen ‘Digue de Mer’. Enkele mooie gevels konden we er aantreffen, alsook een gedenkteken ter ere van een gemotoriseerde divisie Infanterie. We troffen er tevens infopanelen aan met betrekking tot Operatie Dynamo, de evacuatie van het Britse Leger einde mei, begin juni 1940. De voorbije kilometers hadden we een gedeelte gevolgd van het Circuit de la Dune du Perroquet. Aan het knooppunt 57, verlieten we de zeedijk en begonnen aan de terugtocht naar de Panne. We gingen dan ook haaks linksaf richting bebouwing van Bray-Dunes. Via tal van woonstraten doorheen dit stadje kwamen we tenslotte uit in La Dune du Perroquet en konden we opnieuw genieten van een gezonde dosis natuur. We kwamen op die manier aan het wandelknooppunt 56, alwaar we links aanhielden, om zo verder doorheen dit duinengebied te wandelen. Onze volgende bestemming betrof het wandelknooppunt 52, zowat middenin het duinengebied. We hielden er de richting aan van het knooppunt 51, dat we reeds voorheen waren gepasseerd op het strand.

Nagenoeg volledig doorheen La Dune du Perroquet gewandeld, kwamen we voor de tweede maal aan het wandelknooppunt 51 ter hoogte van het strand. Ditmaal hielden we daar rechts aan, terug richting Frans-Belgische grens en knooppunt 59. We konden er dan ook een oude grenspaal aantreffen uit 1819. We verlieten er dan ook definitief het strand en gingen rechtsaf, het Grenspad op. Hier werd het even moeilijk stappen omwille van het mulle zand. We betraden er dan ook het Duinenreservaat De Westhoek, en mochten een stukje klimmen om de eerste duinengordel te overschrijden. We troffen dan vervolgens wandelknooppunt 3 aan, om links te wandelen via het Helmpad naar het wandelknooppunt 4, min of meer dwars doorheen het Duinenreservaat. Knooppunt 4 gebood ons rechts aan te houden om langs het Ligusterpad, de knooppunten 8, 10 en 9 te vinden. We namen er afscheid van het Duinenreservaat en betraden de Krakeelduinen. Doorheen een deel van de Krakeelduinen, kwamen we terug in het Calmeynbos, om aldaar via het wandelknoopunt 13 het einde van de wandeling te ervaren aan het knooppunt 12. We eindigden deze tocht na 27364 stappen en 19,7 km.”